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6月28日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，6月19日-6月25日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为96.85点，环比下降1.04%，同比下降35.45%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为95.18点，环比下降2.18%，同比下降34.1%。

国际定价基准方面，据沙特阿美公司2023年月7月CP公布数据显示；7月丙烷合同价（CP）为400美元/吨，较上月下调50美元，环比下降11.11%，较去年同期下降44.83%；7月丁烷合同价（CP）为375美元/吨，较上月下调65美元/吨，环比下降14.77%，较去年同期下降48.28%；7月沙特CP大幅下调，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。从原油价格角度来看，最近一周，国际油价环比震荡回落。油价下跌主要是因为持续的通胀导致欧美等一系列央行加息，这令全球经济前景恶化，加剧了经济衰退的风险及对石油需求减少的担忧情绪。与此同时，中国政府推出了降息措施以刺激经济增长，但不及预期的降息幅度可能会推迟中国经济和石油需求强劲反弹的时间点。除此之外，伊朗、委内瑞拉、俄罗斯等受美国制裁国家的原油供应量高于预期，且美国成品油库存增加，这些都在一定程度上打压了油价。截至上周五，WTI以及Brent原油期货主力合约结算价分别为69.16美元/桶、73.85美元/桶。国际油价近期震荡趋势，一定程度上或将影响国内外LPG市场价格水平。由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

国内市场方面，供应减少，需求平淡，市场交投氛围平淡。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港量61.91万吨，到港船货资源以华东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量环比前一周增加；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周增加，供应放宽。需求端角度，民用燃料燃烧需求平淡；工业需求涨跌均存，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，PDH装置开工率下降，丙烷化工需求下降；丁烷深加工领域，MTBE开工率上升，烷基化开工率上升，丁烷化工需求上升。综合来看，上周到港资源量符合预期；国产气量环比前一周增加，市场整体供应量相较前一周增加；民用气需求下降；工业需求涨跌均存，丙烷化工需求下降，丁烷化工需求上升。上周国内液化气产业链各产品价格集中下跌。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。

本文来源 | 上海石油天然气交易中心

本文作者 | 牟光远